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【央视新闻客户端】
中新社厦门6月13日电 题：厦金航线摆渡人杨家祺：见证两岸情感联结蜕变
作者 郑江洛 徐雪莹
“半小时航程 ，载的是三代人的乡愁 。”在近日于厦门举办的第二十四届海峡两岸青年论坛上 ，金厦海运股份有限公司总经理杨家祺的一句话，道尽了这条短短航线上沉甸甸的情感分量 。
对杨家祺而言 ，金门到厦门这段半小时航程 ，既是事业，更是血脉里流淌的牵挂。
“我从小听着引擎声 、闻着海风味长大 。”这位来自金门的青年与这条航线的缘分 ，始于父辈 。他回忆 ，早期金门人外出发展，故去后遗体无法通过飞机运回金门，落叶归根成了难以企及的奢望。“想当年我父亲买的第一艘船 ，最早的初衷是送人归家。 ”
正是这份朴素的情怀 ，父亲购下第一艘船，继而创办金厦海运公司 ，最终投身厦金“小三通 ”客运航线 。
6月12日 ，金门青年、金厦海运股份有限公司总经理杨家祺(中)在第二十四届海峡两岸青年论坛上分享自己的故事 。 中新社记者 吕明 摄
厦金“小三通”客运航线承载着无数两岸同胞的思乡之情。杨家祺的奶奶是厦门人，1915年出生 ，嫁到金门后数十年未能返乡 。1998年 ，就在厦金“小三通 ”客运航线开通前三年，奶奶带着“没能回老家看一眼 ”的遗憾离世 。
三年后厦金“小三通”客运航线开通 ，父亲捧着奶奶的照片登上了返乡的船。踏入老家门槛时 ，他说了一句：“阿母，阮转来 ，阮到厝了 。 ”(闽南语：妈妈 ，我们回来了，我们到家了 。)
“当年阿嬷走了一辈子也走不了的路，现在这条航线每天都有几千人在走。 ”杨家祺感慨 ，航线早已不是单纯的交通工具 ，而是两岸亲情最自然的联结 。
父亲的船曾载着一拨又一拨旅客的“乡愁”，也在杨家祺心中种下了“摆渡人 ”的种子 。如今 ，他接棒继续经营厦金“小三通 ”客运航线及两岸海运快件业务。
今年恰逢厦金“小三通”客运航线开通25周年 。统计数据显示 ，该航线已累计运送旅客超2400万人次 。昔日的“探亲线 ”，如今已蜕变为“生活线 ”“创业线”。
“过去 ，台湾民众网购大陆商品运送至少需两三天。”杨家祺介绍 ，“小三通 ”海运快件开通后，台湾订购的电商货物在厦门收货 、金门中转 ，当晚即可从金门发往台湾 ，24小时内便能送达 。
这条航线还给杨家祺自己带来了良缘 。他的太太是广西人。早年岳母在厦门卖螺蛳粉，他一口气吃了20天 ，不仅爱上了这味道 ，也把店里的“千金 ”带回了家 。“我就这样变成了实打实的广西女婿 。”
谈及未来，杨家祺对厦金大桥和厦门翔安国际机场建设充满期待。他认为，建成后将形成海陆空立体交通网络 ，金门将成为两岸交流的前沿基地 ，带动两地迎来更大发展机遇 。
责编：张靖雯 、卢思宇
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评论列表（3条）
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