新款大众辉昂北京车展亮相!外观调整/搭载2.0T,能否改变现状?
〖壹〗、近来，笔者从官方渠道了解到，新款辉昂将于9月26日北京车展上亮相 ，作为中期改款车型 ，新车主要是在外观方面进行了调整，整体更加运动时尚；动力方面依旧会搭载0T发动机。据悉 ，新车将于第四季度上市 。
〖贰〗、近日获悉 ，在北京车展首发的上汽大众新款 辉昂将于11月19日上市 。作为改款车型，新车主要变化来自于细节部分的调整 ，并继续搭载0T发动机。外观方面 ，新款辉昂整体造型并没有太大变化，只是前脸和尾部一些细节上有所调整 。
〖叁〗 、从外观方面来看 ，新车和现款相比其实没有很大变化 ，主要就是在设计语言上采用了大众家族最新的梯形进气格栅，在中网内部同样搭配了镀铬饰条进行装饰 。两侧的大灯组与中网融为一体 ，整体感更强了。车身侧面则还是维持了原来丰富平滑的线条突出车身的层次感 ，也勾勒出舒展的车身曲线 。
〖肆〗 、日前，选车君从相关渠道获悉，上汽大众旗下中大型旗舰轿车辉昂的新款车型将于即将开幕的北京车展正式亮相 ，从此前曝光的申报图来看 ，新款辉昂整体造型与现款车型相差不大 。动力方面，新车依然搭载0T涡轮增压发动机 ，新车或将于今年四季度正式上市。
新款辉昂测评,搭载2.0T发动机,最大马力224PS
近日 ，上汽大众官方宣布，新款 辉昂正式上市 ，新车被定位为中大型车 ，官方指导价为300至460万元，作为中期改款车型 ，新车在部分细节上进行了一些调整 ，下面让我们看一下这款车的详细情况 。
辉昂的变速箱型号根据发动机不同分为两种：0T车型使用DL382变速箱，0升车型使用DL501变速箱 。
大众辉昂发动机 大众辉昂搭载两款发动机 ，一款是0T涡轮增压发动机 ，最大功率165kw，最大马力224Ps，峰值扭矩350Nm。采用混合喷射技术 ，最大功率转速为4500至6250转 ，最大扭矩转速为1500至4500转和1650至4500转 。这台发动机是第三代EA888 。
动力继续搭载代号EA888-DMJ的0T发动机，最大功率224马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，新辉昂在380的纵置发动机上搭载了空气悬挂 ，而且空气悬挂配置下放。这个组合通常出现在高级轿车或者SUV ，比如奥迪A8，奔驰S级等 ，40万以下绝无仅有 ，也象征着辉昂在VW的旗舰地位 。
新型辉昂配备了第三代EA888 0T增强型涡轮增压发动机，最大功率为224马力 ，峰值扭矩为350 N·m ，并且具有7速双离合器变速箱 。它的自适应空气悬架可以调节车辆的高度和悬架的硬度，在保持驾驶和乘坐舒适性的同时，提供更多个性化选取。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
技术来源：辉昂搭载的第三代EA888 0T涡轮增压发动机和0T机械增压发动机 ，均由大众集团研发并提供技术支持 。其中，0T发动机最大功率224马力（165千瓦） ，最大扭矩350牛·米；0T发动机最大功率299马力（220千瓦） ，最大扭矩440牛·米。
全新设计加持,这款售价超过30万的大众品牌车,销量能起来吗?
新款售价超过30万的大众辉昂销量大概率难以显著提升，主要受品牌定位、产品竞争力及市场环境三方面因素制约 。以下为具体分析：品牌定位与费用区间限制上汽大众辉昂当前国六版本售价为34~46万元 ，直接进入BBA（奔驰 、宝马 、奥迪）主销产品费用带 ，与宝马3系、奥迪A4等车型形成竞争 。
自从2017年上汽大众途昂的问世，这款车仿佛一下子激活了SUV市场。凭借超高的性价比优势 ，颇受市场欢迎 。经过了中期该款之后的全新途昂 ，外观更加年轻运动化 。前脸采用的是扁平化进气格栅，中间一条贯穿式灯带连接两侧大灯 ，大灯内部是LED矩阵式设计 ，造型很有个性。
先来说说新车的亮点 。从外观来看，新款CC依旧采用了大众最新品牌设计理念，不过细节之处进行了一定的优化 ，就比如换装全新大众LOGO ，并且还换装了更动感的前包围等，整体看起来比现款更加运动一些 。当然 ，除了造型换新 ，CC猎装版首次国产也是此次新CC家族的一大亮点。
迈腾有品牌与口碑加持，改款后有望延续热度 ，但要避免同质化竞争。迈腾B9能否“火”的关键因素有：终端优惠与交付速度 ，优惠力度大 、交付周期短能吸引更多消费者，反之影响销量 。用户反馈与媒体评价也很重要 ，改款后的实际驾乘体验等需市场验证 ，正面评价助力口碑传播 。
而我今天所要介绍的这款大众途锐，则也算是其中比较典型的代表之一 ，这款车“跌无可跌”还是火不起来 ，连螺钉都是进口，9S破百比Q7还奢华。
上市就有大优惠,新款大众辉昂了解一下!
在前几天，上汽大众旗下新款中大型轿车—— 辉昂正式上市 ，此次新车共推出3款配置的车型 ，售价在300-460万元之间 。而上市仅仅几天后我们就看到，该车就有着4万元的优惠力度 ，近来经销商借鉴价在30.00-40.60万元之间 。下面我们就一起看一看这款车型。
新款辉昂作为上汽大众的中期改款车型 ，共推出了3款车型，售价区间定为34-46万元 。
虽然 辉昂定位是一款中大型的轿车 ，但是它却在国内市场的表现非常低调 。
025款辉昂已正式上市。2025年3月1日发布的信息显示 ，2025款辉昂已正式上市，其目标消费群体主要涵盖企业高管 、企业家、政府官员等社会精英 ，以及有一定经济基础的年轻消费者 。
辉昂之所以在上市之初就能够受到比较广泛的关注 ，其中一个非常重要的原因就是在设计的时候采用了和奥迪A6相同的MLB平台打造，这样的实力加持无疑对辉昂获得市场认可是加分的 。
辉昂2026款已于2025年11月19日正式上市。
顶配便宜4万!大众新款辉昂上市,售价34-44.6万元,配置升级
〖壹〗 、网上车市从上汽大众官方获悉 ，大众新款（2021款） 辉昂正式上市 ，新车共推出3款车型，官方售价区间为34-46万元 。新款辉昂取消了0T车型，0T车型和名称也进行了调整 ，全系配置均有不同程度的升级 ，另外新款0T顶配车型相比老款下调4万元，整体性价比得到进一步提升 。
〖贰〗 、日前 ，凡人车视从上汽大众官方获悉 ，新款 辉昂正式上市，新车共推出3款车型 ，官方售价区间为34-46万元。
〖叁〗、上汽大众新款辉昂于11月19日正式上市 ，共推出三个车型版本，售价区间为300-460万元。
大众旗舰轿车中期改款,车标自带“光环”,却难逃“三大问题 ”?
〖壹〗 、或许大众也意识到了问题 ，在近期的北京车展上 ，推出了中期改款的新辉昂 。外观方面，新款辉昂与现款辉昂基本保持一致 ，主要的差别是前包围改成了R-Line的样式 ，整体造型比现款更加动感 。新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带，Logo上加了光源，作为大众的旗舰轿车 ，新款辉昂这回自带光环。
〖贰〗 、在2020北京车展上 ，这款大众在中国市场的旗舰级轿车也迎来了它的中期改款车型 。现如今随着大众家族采用了全新设计语言，已经将旗下车型的字母都放在了车标下面 ，如何再次突出辉昂的家族旗舰地位呢？答案就是——点亮车标 。
〖叁〗、前杠下部包围小调整 ，有点其他大众车型R-Line版本的感觉，变得更有运动气息。另一个细微的变化是中网部分 ，在上部第一根格栅上增加了横贯式的灯带 ，另一个就是车标增加了光源，能够点亮、形成发光车标的效果 ，类似于比亚迪的发光车标效果 。
〖肆〗 、当然 ，这些还不是最显眼的 。设计师为了进一步突出辉昂作为旗舰轿车的品质感，特意在车头中网的LOGO上做了发光设计 ，而且效果还真挺漂亮 ，高级感一下子就出来了。至于尾部和车身侧面，改款辉昂几乎没有变化，依然保持了整车沉稳大气的风格 。
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